El mantenimiento y la reparación de frenos de cable tienen ciertas particularidades, lo que requiere que el personal de mantenimiento y reparación reciba cierta capacitación en tecnología de control mecánico y eléctrico, domine ciertos conocimientos de tecnología de control mecánico y eléctrico, esté familiarizado con los procedimientos operativos del sistema de control PLC del teleférico aéreo de pasajeros y domine los métodos de diagnóstico y solución de problemas para garantizar el funcionamiento normal del teleférico aéreo de pasajeros.
- El personal de mantenimiento debe estar familiarizado con el diagrama esquemático del freno de cable, comprender las funciones, los métodos de control y los principios de funcionamiento de cada componente principal del freno de cable.
- El aceite del propulsor debe reemplazarse después de tres meses de uso de la nueva máquina y, posteriormente, debe reemplazarse una vez al año. La calidad del aceite debe ser limpia y se debe agregar aceite antioxidante a las abrazaderas móviles superior e inferior en cada turno para garantizar un movimiento suave. La eficacia del freno de cable de acero debe comprobarse una vez al mes.
- Verificar el agua acumulada en la válvula de control neumático y drenarla si la hubiera.
- Supervise y preste atención periódicamente a las condiciones de funcionamiento del sistema, observe la presión de trabajo, el ruido, la temperatura y otras condiciones del sistema y mantenga registros a tiempo. Especialmente los dispositivos sensores deben inspeccionarse periódicamente. Si se requiere mantenimiento o reemplazo, preste atención a los requisitos del modelo y del manual.
- Durante el mantenimiento, la reparación y la gestión diaria, es necesario mantener la limpieza del freno de cable y el entorno circundante, y evitar que entre polvo, suciedad y otros residuos en el equipo y el sistema.
- Verifique periódicamente las juntas de conexión de todos los sujetadores para evitar fallas. Si hay alguna anomalía durante el funcionamiento, se debe detener la máquina y se debe contratar personal profesional para solucionar el problema. No trabaje con defectos.
- No se permite a los no profesionales ajustar o desmontar el freno del cable metálico. Especialmente cuando el sistema no ha sido despresurizado y el suministro de energía de control no ha sido cortado, está prohibido realizar mantenimiento o desarmar el sistema para evitar causar accidentes con lesiones personales.
- Después de reparar el freno del cable, repita la inspección antes de encender el sistema.