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Frenos de tambor hidráulicos eléctricos a prueba de explosiones

Frenos de tambor hidráulicos eléctricos a prueba de explosiones

El freno electrohidráulico-a prueba de explosión- de la serie DYW está diseñado principalmente para cintas transportadoras subterráneas en minas de carbón. Sus dimensiones de instalación y altura central difieren de las de los frenos de tambor electro-electrohidráulicos convencionales (incluidos modelos como YWZ5, YWZ9, YW y otros) y cumplen plenamente con los requisitos técnicos descritos en las normas JB/T 6406 y MT 912-2002.
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Descripción

Freno de tambor hidráulico eléctrico-a prueba de explosiones

Soluciones de seguridad-de servicio pesado para entornos peligrosos

Introducción

El freno de tambor hidráulico eléctrico-a prueba de explosiones es un-sistema de frenado industrial de servicio pesado diseñado para detener y sujetar equipos de forma segura en entornos peligrosos.

Por qué es importante este freno

  • Parada segurabajo cargas pesadas
  • Rendimiento establedurante operaciones repetidas
  • Frenado fiableen ambientes peligrosos
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Montaje técnico y dimensiones

Características clave

Diseño-a prueba de explosiones:Diseñado para entornos peligrosos, lo que ayuda a reducir el riesgo de ignición durante la operación.
Fallo-Seguro (Apagado-): Aplica automáticamente el frenado cuando se pierde energía, lo que garantiza la seguridad en condiciones de emergencia.
El diseño modular simplifica:Simplifica el reemplazo de componentes y la integración del sistema.
Resistente a la corrosión: Adecuado para condiciones químicas y exteriores adversas.

Especificaciones técnicas

Parámetro Valor
Par de frenado 100 – 18.000 Nm
Voltaje 380V / 415V / 660V
Nivel de explosión Ex. IIB T4 / IIC T4
Nivel de protección IP65/IP66
Diámetro del tambor 200 – 800 milímetros
Temperatura ambiente -20 grados ~ +50 grados

Selección de modelo

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Designación "D" para cintas transportadoras

Principio de funcionamiento

Encendido → Freno liberado:El propulsor activa y libera las zapatas de freno.

Apagado → Freno activado:La fuerza del resorte aplica el frenado automáticamente (-a prueba de fallos).

Ventajas

vs. Neumático:No se necesita suministro de aire, control más estable.

vs. Electromagnético:Mayor fuerza de frenado para aplicaciones-de servicio pesado.

Aplicaciones y escenarios

Sistemas de grúa Grúas portuarias, aéreas y pórtico. Elevación y control de carga seguros.
Equipo Minero: Polipastos, cintas transportadoras y transporte subterráneo. Evita el retroceso de la pendiente.
Zonas peligrosas Refinerías de petróleo y gas y líneas de producción química donde existe riesgo de explosión.

Certificaciones de calidad y seguridad

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Preguntas frecuentes

P: ¿Para qué industrias es adecuado este freno?

Se utiliza comúnmente en sistemas de grúas, equipos de minería y entornos industriales peligrosos.

P: ¿Es adecuado para zonas con riesgo de explosión-?

Sí, está diseñado con una estructura especializada-a prueba de explosiones (Ex d IIB/IIC).

P: ¿Cómo elegir el modelo correcto?

La selección depende del par de frenado requerido, el diámetro del tambor y el entorno de aplicación.

P: ¿Es complicado el mantenimiento?

No. El diseño modular simplifica el reemplazo de componentes y reduce la complejidad del mantenimiento.

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