Freno de riel superior-hidráulico de acción directa-YDGZ
Propósito y características principales
- Está destinado principalmente al frenado a prueba de viento y al bloqueo mecánico de grúas-montadas sobre rieles-de tamaño grande y mediano, así como maquinaria de carga/descarga de puertos y muelles durante períodos no-operativos.
- Presenta un diseño normalmente cerrado, con freno de disco-raíl superior-impulsado por resorte y liberación hidráulica para mayor seguridad y confiabilidad.
- La almohadilla de fricción está fabricada con acero-resistente al desgaste para un rendimiento consistente y confiable.
- Se integra un interruptor de límite de liberación del freno (K1): transmite señales que indican el estado de liberación normal del freno del riel superior-y proporciona funciones de protección de enclavamiento.
Condiciones de funcionamiento
- Temperatura ambiente: 0 grados ~ 40 grados
- Humedad relativa del aire: menor o igual al 90%
- El ambiente de trabajo estará libre de gases inflamables, explosivos o corrosivos.
Designación del modelo
Principales parámetros técnicos y dimensiones generales.
|
Modelo de freno |
Fuerza nominal del riel superior (KN) |
Resistencia nominal a la fricción estática (KN) |
Presión de trabajo del cilindro de aceite. (MPa) |
Volumen de aceite de válvula abierta (L) |
eficaz ataque |
Altura de instalación |
D1 |
D2 |
D3 |
d |
Peso (kg) |
|||
|
L1 |
L2 |
L3 |
L4 |
|||||||||||
|
YDGZ-20 |
196 |
88 |
5 |
1 |
16 |
506 |
491 |
69 |
25 |
335 |
375 |
425 |
22 |
350 |
|
YDGZ-35 |
343 |
154 |
7 |
1.4 |
625 |
610 |
85 |
33 |
400 |
455 |
520 |
27 |
460 |
|
|
YDGZ-45 |
441 |
198 |
10 |
1.4 |
480 |
|||||||||
|
YDGZ-50 |
500 |
225 |
11 |
1.4 |
626 |
611 |
85 |
34 |
400 |
455 |
520 |
27 |
500 |
|
Nota: Los modelos, configuraciones y dimensiones generales específicos están sujetos a cambios sin previo aviso.
Descripción general del producto
El freno de riel superior-hidráulico de acción directa-YDGZ adopta un diseño normalmente cerrado, con resortes de disco especialmente diseñados para brindar frenado en riel-superior. Este diseño garantiza una activación rápida del frenado en caso de cortes de energía u otras emergencias, salvaguardando así la seguridad operativa del equipo. La almohadilla de fricción está fabricada con acero premium de alta-resistencia al desgaste-, que ofrece una excelente resistencia al desgaste y un rendimiento estable y confiable. Estos atributos extienden efectivamente la vida útil del freno y reducen los costos de mantenimiento a largo plazo. Un interruptor de límite integrado proporciona información sobre el estado de trabajo en tiempo real y permite la protección de enclavamiento con el mecanismo de desplazamiento de la grúa, lo que permite a los operadores monitorear rápidamente la condición operativa del freno.
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