Freno de disco del brazo de pinza hidráulica

Freno de disco del brazo de pinza hidráulica

Frenos de disco de brazo electrohidráulico serie YPZ2 Ⅳ, Ⅴ, ⅥEl dispositivo de ecualización de holgura entrelazado mantiene una holgura constante entre las pastillas de freno en ambos lados durante la operación, eliminando por completo el fenómeno de que las pastillas de freno de un-lado arrastren el disco de freno.
Envíeconsulta
Descripción

Frenos de disco de brazo electro-hidráulicos series YPZ2 Ⅳ, Ⅴ, Ⅵ

YPZ2 IV V VI series electric hydraulic arm disc brake
Cumple con las normas alemanas DIN 15435 y JB/T 7020-2006
  • Control preciso del juego: Equipado con una estructura de ecualización de juego entrelazado y componentes autoajustables-de pastillas automáticas, garantiza un juego constante entre las pastillas de freno en ambos lados en todo momento. Esto elimina por completo el problema de que las pastillas de freno de un-lado se peguen al disco de freno debido al desequilibrio del juego.

  • Transmisión eficiente y duradera: Los cojinetes autolubricantes están instalados en los principales puntos de pivote de giro, lo que brinda una eficiencia de transmisión superior y una vida útil prolongada. No se requiere lubricación adicional durante la operación de rutina.

  • Ajuste de par intuitivo: Los resortes de freno están alojados dentro de cilindros de resorte cuadrados, con una escala de torque de frenado marcada en un lado. Los valores de torsión se muestran directamente, lo que permite ajustes convenientes e intuitivos.

  • Reemplazo fácil de la almohadilla: Con pastillas de freno enchufables-sin asbesto-, el proceso de reemplazo es rápido y sencillo cuando las pastillas están desgastadas y es necesario cambiarlas.

  • Compensación de desgaste inteligente: Las pastillas de freno incorporan un mecanismo de compensación automática del desgaste, que mantiene un espacio libre estable entre las pastillas y un par de frenado constante durante el funcionamiento, garantizando así un rendimiento de frenado sostenido.

  • Múltiples señales de control: Una estructura de liberación manual es estándar. Las configuraciones opcionales incluyen un interruptor de límite de liberación, un interruptor de límite de cierre y un interruptor de límite de desgaste de pastillas, lo que permite monitorear la señal y funciones de control versátiles.

  • Frenado suave y suave: Junto con los propulsores de la serie Ed equipados con válvulas de retardo, el freno puede lograr un cierre retardado, lo que garantiza un proceso de frenado suave y evita choques mecánicos severos.

 

Condiciones de funcionamiento:

 

  • Altitud: Menor o igual a 2.000 m
  • Temperatura ambiente: -20 grados a 50 grados.
  • Humedad relativa: Menor o igual al 90%
  • Requisitos de gas ambiental: El ambiente de trabajo debe estar libre de gases inflamables, explosivos o corrosivos.
  • Especificaciones de la fuente de alimentación: La configuración estándar es trifásica-CA 380 V, 50 Hz; Los parámetros de energía alternativos están disponibles tras la personalización.
  • Requisitos operativos especiales:

Para temperaturas ambiente inferiores a -20 grados, reemplace el aceite hidráulico del propulsor con aceite hidráulico de aviación YH-10 o instale un calentador exclusivo.

Seleccione modelos anti-corrosión para aplicaciones en exteriores expuestas a lluvia, nieve, gases o medios corrosivos.

  • Ciclo de trabajo operativo: Admite servicio intermitente (S3-60%) y servicio continuo (S1).

 

Designación del modelo

 

product-1074-403

Por ejemplo, para un freno configurado con un diámetro de disco de freno de 630 mm, una altura central de 370 mm, un dispositivo de compensación de desgaste automático, un interruptor de recorrido de indicación de posición abierta-, un mecanismo de liberación manual, una orientación hacia la derecha-, un propulsor Ed201/6 y una válvula de descenso, el código de pedido es YPZ₂-630 Ⅲ/E201S-MK1S (RH).

Función adicional de frenonorte mesa

Código de función adicional

Expresando significado

M

Dispositivo de compensación del desgaste de las pastillas

K1

Interruptor de límite de carrera abierto

K2

Final de carrera de cierre

K3

Final de carrera desgaste de pastillas

S

Dispositivo manual

 

Dimensiones exteriores

 

product-1200-480

 

Tabla de dimensiones y datos técnicos de la serie YPZ₂ Ⅳ

 

Modelo de propulsor

H1máx

H2

H3

H4

b2

d3

f

9

h1

i1

i2

k2

A1

A2

n1

n2

p1

p2

V

q

n

C2

C1

X

t

Ed23/5

612

400

340

500

56

14

230

270

160

80

150

100

208

198

52

40

133

130

200

14

15

60

215

80

20

Ed30/5

197

Dimensiones relacionadas con los frenos.

Parámetro técnico

Diámetro del disco de freno (D1)

b1

D2

D3

E

K1

S

Propulsor a juego

Diámetro del disco de freno (D1)

Peso total de la máquina

(kg)

250

20

200

110

98

61

0.8
± 0.1

Modelo

Potencia de entrada (w)

Corriente nominal

(A)

250

280

315

355

400

450

500

280

20

230

140

113

76

Par de frenado máximo (Nm)

315

20

260

170

130

93

Ed23/5

160

0.52

200

230

260

300

345

395

445

71

355

20

300

210

150

113

Ed30/5

200

0.46

270

310

355

410

470

540

610

75

400

20

345

255

173

135

450

20

395

305

197

160

500

20

445

355

222

185

 

Tabla de dimensiones y datos técnicos de la serie YPZ₂ Ⅴ (Modelo original: YPZ₃Ⅰ)

 

Modelo de propulsor

H1máx

H2

H3

H4

b2

d3

f

9

h1

i1

i2

k2

A1

A2

n1

n2

p1

p2

V

q

n

C2

C1

X

t

Ed50/6

1100

537

474

645

75

18

330

360

230

145

145

130

275

228

90

110

165

177

254

25

18

80

260

95

35

Ed80/6

Dimensiones relacionadas con los frenos.

Parámetro técnico

Diámetro del disco de freno (D1)

b1

D2

D3

E

K1

S

Propulsor a juego

Diámetro del disco de freno (D1)

Peso total de la máquina

(kg)

355

30

275

155

137.5

72.5

0.9
± 0.2

Modelo

Potencia de entrada (w)

Corriente nominal

(A)

350

400

450

500

560

630

400

30

320

200

160

95

Par de frenado máximo (Nm)

450

30

370

250

185

120

Ed50/6

210

0.48

935

1085

1255

1425

1630

1870

97

500

30

420

300

210

145

Ed80/6

330

1.42

1600

1850

2100

2400

2750

104

560

30

480

360

240

175

630

30

550

430

275

210

 

Tabla de dimensiones y datos técnicos de la serie YPZ₂ Ⅵ (Modelo original: YPZ₃ Ⅱ)

 

Modelo de propulsor

H1máx

H2

H3

H4

b2

d3

f

9

h1

i1

i2

K2

A1

A2

n1

n2

p1

p2

V

q

n

C2

C1

X

t

Ed121/6

1500

699

636

835

108

27

390

430

280

180

180

160

280

270

102

140

210

195

260

22

20

105

330

120

35

Ed201/6

Ed301/6

Dimensiones relacionadas con los frenos.

Parámetro técnico

Diámetro del disco de freno (D1)

b1

D2

D3

E

K1

S

Propulsor a juego

Diámetro del disco de freno (D1)

Peso total de la máquina

(kg)

450

30

350

170

175

95

0.9
± 0.2

Modelo

Potencia de entrada (w)

Corriente nominal

(A)

450

500

560

630

710

800

900

1000

1100

500

30

400

240

200

120

Par de frenado máximo (Nm)

560

30

460

300

230

150

Ed121/6

330

1.44

2700

3100

3550

4100

4700

5400

220

630

30

530

370

265

185

710

30

610

450

305

225

Ed201/6

450

1.45

4300

5000

5750

6600

7600

8800

220

800

30

700

540

350

270

900

30

800

640

400

320

1000

30

900

740

450

370

Ed301/6

550

1.46

9700

11200

12800

4700

16500

18150

220

1100

30

1000

840

500

420

Nota: D2 = Diámetro de fricción teórico; D3= Diámetro exterior máximo permitido del acoplamiento; S=Juego por pastilla de freno.

Nota: Los modelos específicos y las dimensiones estructurales están sujetos a cambios sin previo aviso.

 

Descripción general del producto

 

product-500-500

 

Los frenos de disco de brazo electrohidráulicos de las series YPZ₂ Ⅳ, Ⅴ, Ⅵ son dispositivos de frenado multifuncionales-de alto-rendimiento. Con un diseño normalmente cerrado, activan el frenado-aplicado por resorte en caso de corte de energía: los resortes de freno fuerzan las pastillas de freno contra el disco de freno para lograr la acción de frenado. Cuando se enciende, el actuador electro-hidráulico se activa para desactivar el freno, empujando las pastillas de freno lejos del disco de freno y permitiendo que el equipo funcione normalmente. Estos frenos son adecuados para discos de freno con diámetros comprendidos entre 250 y 1.100 mm y ofrecen un par de frenado en el rango de 270 a 18.150 N·m.

 

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